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汶马高速12月31日再通43公里 成都4小时可抵马尔康 2020年汶马高速全线通车

文章摘要 成都12月28日报:成都到马尔康交通再提速。今日,汶马高速三段新线建成,它们分别是桃坪至薛城段21公里、米亚罗至尽头寨段22公里、古尔沟至米亚罗段12公里等路段,共计55公里。其中,桃坪至薛城段、米亚罗至尽头寨段共计43公里将在2019年12月31日24时开通试运行。按照交通运输...

成都12月28日报:成都到马尔康交通再提速。今日,汶马高速三段新线建成,它们分别是桃坪至薛城段21公里、米亚罗至尽头寨段22公里、古尔沟至米亚罗段12公里等路段,共计55公里。其中,桃坪至薛城段、米亚罗至尽头寨段共计43公里将在2019年12月31日24时开通试运行。按照交通运输部取消省界收费站的统一安排,新建开通路段初期不收费。

汶马高速

新线开通后,成都到古尔沟提速1小时,待2020年全线通车后,成都到马尔康全程只需3.5小时。

需要注意的是,此次新建成古尔沟至米亚罗段12公里路段,受狮子坪隧道影响不开通。

汶马高速由四川交投集团投资建设,全长172公里,全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。线路与G317平行布线,起于汶川县城以南,途经克枯、龙溪、桃坪、通化、木卡、薛城、蒲溪、甘堡至理县,再经朴头、古尔沟、沙坝、夹壁、米亚罗至尽头寨,穿鹧鸪山,沿梭磨河下行,经梭磨止于马尔康市马尔康市城区以东。这条线路向西连接西藏,西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道,对改善区域交通出行条件,助推阿坝州藏区羌区脱贫全面建成小康社会具有重要意义。


汶马高速沿线景点众多,包括桃坪羌寨、甘堡藏寨,米亚罗、古尔沟、毕棚沟、鹧鸪山等知名景点,是一条名副其实的旅游打卡线。

修建方面,汶马高速公路项目位于四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带,线路穿越地震断裂带,穿越狭窄河谷和高大山体,沿线地质灾害频发,隧道进洞及桥台施工极其困难。


以此次通车路段为例,其修建过程中就遭遇了地震烈度高、频率高、边坡处治难、非煤系地层高瓦斯隧道瓦斯与岩石异常突出等问题。为了解决这些难题,建设方联合川内高校科研院所,通过开发地质灾害监测系统,运用高精度监测设备,科学制定专项施工方案等手段保障线路顺利施工。

 

汶马高速新建成路段通车运行有关情况如下:

通车时间:计划于2019年12月31日24:00零费率并入四川省高速公路路网试通行

各收费站通行方案:

1.汶马高速应急试通行期间仅允许8座(含)以下载客汽车通行,禁止所有载货车辆、客运车辆、危化品运输车辆以及车身高于2.2米的车辆通行;

2.本次面向社会开通收费站11个,包括汶川收费站、克枯收费站、桃坪收费站、薛城收费站、理县收费站、朴头收费站、古尔沟收费站、米亚罗收费站、尽头寨收费站、梭磨收费站、马尔康东收费站;

3.试通行路线:汶川至古尔沟段双向通行;米亚罗至马尔康段双向通行;古尔沟至米亚罗段尚未开放通行。

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